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      卡羅拉與明銳,2007年中級車市場最受關(guān)注的兩款車,延續(xù)2006年思域與速騰的競爭氛圍,繼續(xù)上演著日系車與德系車的較真大戰(zhàn),2007年5月28日,一汽豐田卡羅拉(COROLLA)正式上市,共推出1.6L與1.8L排量6款車型,售價區(qū)間為13.28-17.98萬元,2007年6月6日,斯柯達明銳也將正式推出,售價及相關(guān)車型也會同時公布。

      006年北京車展,卡羅拉與明銳同時亮相,并由此拉開了兩款中級車的競爭,兩款車一直改變著最終上市的時間,這其中固然與本身內(nèi)部調(diào)整有關(guān),但更多的應(yīng)該還是雙方互相制約的結(jié)果,兩者誰都不愿意先出拳,而是想后發(fā)制人。如今,卡羅拉已經(jīng)正式上市,明銳也即將上市,兩競爭對手狹路相逢,必然會有一場廝殺。

        卡羅拉上市觸及了誰?

        新COROLLA卡羅拉全部采用了配有雙VVT-i的新型發(fā)動機,同時,新增加了搭載1.6L發(fā)動機的車型,通過1.8L和1.6L兩種發(fā)動機的配置,組成了更充實的商品陣容。此外,除了4擋自動變速箱之外,還在這一檔次車型中首次采用了全新開發(fā)的6擋手動變速箱,實現(xiàn)了同級別中世界頂級的高動力輸出性能和燃油經(jīng)濟性的并存。

        為配合新平臺的使用,COROLLA卡羅拉的研發(fā)團隊還為其開發(fā)了全新的前后懸架系統(tǒng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也采用了全新的EPS電動助力轉(zhuǎn)向裝置。在安全性能方面,COROLLA卡羅拉的標準配置包括GOA車身、BA剎車輔助系統(tǒng),在高級別車型中配置了VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、窗簾式SRS空氣囊,無論從主動安全還是被動安全方面,均采取了諸多安全措施。

      車型

      發(fā)動機

      級別

      變速

      市場指導價格

      卡羅拉

      1.8L

      PREMIUM

      AT

      17.98

      GXL-i

      AT

      16.68

      6MT

      15.68

      GL-i

      AT

      15.48

      6MT

      14.48

      1.6L

      GL

      AT

      14.48

      MT

      13.28

      花冠 EX

      1.6L

      G

      AT

      12.68

      MT

      11.48

        從上表我們可以看出,盡管卡羅拉順勢推出了1.6L排量的兩款車型,但價格方面沒有任何優(yōu)勢,卡羅拉推出的同時,舊款花冠換裝1.6L發(fā)動機后重新推出,作為現(xiàn)行COROLLA花冠后續(xù)車型的COROLLA EX花冠,在內(nèi)飾外裝方面都進行了局部改良,搭載了最新的1.6L發(fā)動機,部分規(guī)格作了變更,而市場指導價格卻只有11.48萬元(1.6L 手動擋)。由此在價格相差近兩萬的1.6L同排量車型中,老花冠無非更受青睞,卡羅拉1.6L的推出沒有實質(zhì)性的意義,當初卡羅拉增加1.6L排量,為的達到覆蓋面更廣,拉升自己的競爭范圍,提升自己的競爭力,但是目前看來,這樣的做法反而適得其反,新推出的1.6L排量卡羅拉在價格方面沒有任何競爭力,反而拉開了卡羅拉的整體售價區(qū)間。

      思域

      指導價

      4S店優(yōu)惠

      優(yōu)惠幅度

      EXI 1.8 MT

      14.78萬

      13.58萬

      1.2萬+倒車雷達

      EXI 1.8 AT

      15.78萬

      14.58萬

      1.2萬+倒車雷達

      VTI 1.8 MT

      16.78萬

      15.18萬

      1.6萬+倒車雷達

      VTI 1.8 AT

      17.78萬

      16.18萬

      1.6萬+倒車雷達

      撇開1.6L排量不談,單單看卡羅拉的主力車型,這次主攻中低端中級車市場的全新COROLLA卡羅拉主力車型為1.8L GLX-I 自動擋級別,標準配置包括電動座椅、寬幅輪胎、16英寸鋁合金輪轂、窗簾式SRS空氣囊和側(cè)部SRS空氣囊、天窗等,市場指導價格為16.68萬元。這個售價在目前的中級車市已經(jīng)沒有相當競爭力,同級車型中,目前,思域的優(yōu)惠已經(jīng)近萬元,以上海為例,VTI 1.8 AT思域的優(yōu)惠幅度最高已經(jīng)達到1.6萬,最低僅售16.18萬,思域VTI車型配置上在原來VTI車型還多出了天窗、真皮座椅、6碟CD、自動恒溫空調(diào)、以及定速巡航系統(tǒng)?梢姛o論在價格還是在配置上,卡羅拉的主力車型1.8L GLX-I 自動擋相對于思域VTI 1.8 AT來說,都明顯不占優(yōu)勢。

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