論文專著:
發(fā)表學術論文200余篇,出版著作3部。
出版專著:
1《交通規(guī)劃決策支持系統(tǒng)》主編 同濟大學出版社 1997年
2《在國家重大工程建設中的同濟大學》主編 同濟大學出版社 2007年
3《城市群交通規(guī)劃》主編 同濟大學出版社 2007年
發(fā)表中文論文:
1 以人為本的校園內人行道寬度設計研究——以同濟大學嘉定校區(qū)某路為例 關金平; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 美國加州大學伯克利分校土木與環(huán)境工程學院全球都市研究中心 【中國會議】第七屆中國智能交通年會優(yōu)秀論文集——智能交通技術 2012-09-26
2 快速發(fā)展期城市社會空間結構演變與交通多元化關聯研究 關金平; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 美國加州大學伯克利分校土木與環(huán)境工程學院 【中國會議】第七屆中國智能交通年會論文集 2012-09-26
3 交通流及其復雜性研究 陳建陽; 孫立軍; 楊東援 上海市同濟大學道路與交通工程系 【中國會議】面向21世紀的科技進步與社會經濟發(fā)展(下冊) 1999-10-18
4 汽車共享與機動化管理在中國的發(fā)展與應用研究 葉亮; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 交通運輸部規(guī)劃研究院 【中國會議】2010中國可持續(xù)發(fā)展論壇2010年專刊(一) 2010-10-22
5 動態(tài)概率型用戶均衡交通分配模型及其模擬算法 鄒智軍; 楊東援 同濟大學; 同濟大學 【中國會議】中國土木工程學會第七屆年會暨茅以升誕辰100周年紀念會論文集 1995-11-01
6 路網容量分析的理論與方法 楊東援; 馬哲軍 同濟大學; 同濟大學 【中國會議】中國土木工程學會第七屆年會暨茅以升誕辰100周年紀念會論文集 1995-11-01
7 區(qū)域性數字地形模型研究 王國強; 朱照宏; 楊東援 同濟大學; 同濟大學 【中國會議】中國土木工程學會第七屆年會暨茅以升誕辰100周年紀念會論文集 1995-11-01
8 公路橫斷面智能CAD系統(tǒng)的建模 方守恩; 楊東援; 朱照宏 同濟大學; 同濟大學 【中國會議】中國土木工程學會第七屆年會暨茅以升誕辰100周年紀念會論文集 1995-11-01
9 聯合車路設計——從概念到應用 周洪昌; 楊東援; 吳曉琰 同濟大學; 同濟大學 【中國會議】中國土木工程學會第八屆年會論文集 1998-03-01
10 深圳“城市交通仿真與公用信息平臺”設計與實踐 林群; 關志超; 文錦添; 楊東援 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心; 同濟大學; 同濟大學 【中國會議】第一屆中國智能交通年會論文集 2005-12-01
11 深圳城市道路交通狀態(tài)判別技術應用研究 林群; 關志超; 楊東援 中國深圳市城市交通規(guī)劃研究中心; 中國同濟大學 【中國會議】第二屆中國智能交通年會論文集 2006-12-01
12 基于MVC城市交通FCD數據采集與融合處理算法應用研究 關志超; 胡斌; 張昕; 楊東援 深圳市交通規(guī)劃研究中心; 同濟大學 【中國會議】第二屆中國智能交通年會論文集 2006-12-01
13 基于實時動態(tài)交通信息的城市停車誘導技術研究 關志超; 張昕; 趙一斌; 胡斌; 李耀波; 楊東援 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心; 同濟大學 【中國會議】2008第四屆中國智能交通年會論文集 2008-09-01
14 基于流程再造與決策支持的城市交通仿真系統(tǒng)的研究 林群; 關志超; 楊東援 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心; 同濟大學交通運輸工程學院 【中國會議】2008第四屆中國智能交通年會論文集 2008-09-01
15 實時動態(tài)交通擁擠地圖的交通數據特征值計算方法分析研究 趙一斌; 關志超; 張昕; 胡斌; 楊東援 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心; 同濟大學 【中國會議】2008第四屆中國智能交通年會論文集 2008-09-01
16 實時動態(tài)交通信息服務的數據融合技術研究 張昕; 關志超; 胡斌; 趙一斌; 楊東援 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心; 同濟大學 【中國會議】2008第四屆中國智能交通年會論文集 2008-09-01
17 基于手機數據的城市交通規(guī)劃決策支持研究 關志超; 張昕; 胡斌; 裘煒毅; 楊東援; 唐美華 深圳市易行網交通科技有限公司; 美國慧通公司--美慧信息科技(上海)有限公司; 同濟大學交通運輸工程學院; 中國聯通深圳公司 【國際會議】第六屆中國智能交通年會暨第七屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇論文集(上冊)——智能交通 2011-09-06
18 基于手機數據的城市交通規(guī)劃決策支持系統(tǒng)研究 林群; 關志超; 楊東援; 冉斌 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心; 同濟大學交通運輸工程學院; 美國慧通公司——美慧信息科技(上海)有限公司 【國際會議】第五屆中國智能交通年會暨第六屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇優(yōu)秀論文集(上冊)——智能交通 2009-12-11
19 深圳市城市交通仿真系統(tǒng)的應用回顧與擴展建設研究 林群; 張曉春; 關志超; 楊東援 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心; 同濟大學交通運輸工程學院 【國際會議】第五屆中國智能交通年會暨第六屆國際節(jié)能與新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展論壇優(yōu)秀論文集(上冊)——智能交通 2009-12-11
20 城市信號交叉口助動車違法行為特征分析 許逸倫; 王雪松; 楊東援 北卡羅來納州立大學土木工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】中國安全科學學報 2011-10-15
21 新的視野 新的主角 新的任務 楊東援 同濟大學 【期刊】中國公路 2005-01-01
22 中學生交通安全知識、態(tài)度、行為調查分析 石琦; 王雪松; 楊東援; 方守恩 中佛羅里達大學土木與環(huán)境工程系; 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】中國安全科學學報 2011-12-15
23 考慮學校和年級差異的精細化小學生交通安全教育研究 王麗; 王雪松; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】交通信息與安全 2012-02-20
24 庫存-運輸聯合決策優(yōu)化模型及算法設計 吳聰; 楊東援 鼎漢滬通工程咨詢(上海)有限公司; 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】華中師范大學學報(自然科學版) 2009-03-15
25 價值導向,保障資源,差別控制——上海市控制性詳細規(guī)劃技術準則的道路交通若干指標研究 惠英; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】上海城市規(guī)劃 2012-04-28
26 歐洲新型交通工具共享服務對我國的借鑒 胡曉亮; 陳川; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】交通與運輸(學術版) 2012-06-30
27 上海外圍大型社區(qū)居民屬性和出行行為——基于嘉定江橋金鶴新城的實證研究 張萍; 楊東援 同濟大學 【期刊】城市規(guī)劃 2012-08-09
28 時間依賴型車輛路徑問題的一種改進蟻群算法 段征宇; 楊東援; 王上 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】控制理論與應用 2010-11-15
29 上海市小學生交通行為觀測與特征分析 王雪松; 王麗; 林仁鑫; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 復旦大學經濟管理學院 【期刊】中國安全科學學報 2010-12-15
30 基于公交準時化的時刻表制定方法研究 吉婉欣; 楊東援; 段征宇; 王龍; 謝䶮 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】城市公共交通 2010-10-15
31 基于數據融合的路段行程時間估計 胡小文; 楊東援 常州市規(guī)劃設計院; 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】交通信息與安全 2011-08-20
32 分路段交通狀態(tài)模式元胞傳遞模型 弓晉麗; 楊東援; 彭賢武 同濟大學交通運輸工程學院; 長沙理工大學交通運輸工程學院; 三一重工股份有限公司 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2011-10-15
33 交通指揮信息系統(tǒng)的可靠性設計研究 易戈揚; 關志超; 楊東援 深圳市交通局; 中國電信—深大通信網絡有限公司; 同濟大學 【期刊】電子測量與儀器學報 2004-06-15
34 基于信號控制的城市道路環(huán)形交叉口通行能力分析研究 賈豐源; 嚴凌; 董潔霜; 關志超; 楊東援 上海理工大學城市建設與環(huán)境工程學院; 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心; 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】中山大學學報(自然科學版) 2008-07-15
35 基于流程再造與決策支持的城市交通仿真系統(tǒng)研究 林群; 關志超; 楊東援 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心; 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】中山大學學報(自然科學版) 2008-07-15
36 歷史街區(qū)的交通規(guī)劃設計編制框架探討 惠英; 張玉鑫; 楊東援; 陳君 同濟大學交通運輸工程學院; 上海市規(guī)劃和國土資源管理局詳細規(guī)劃處 【期刊】城市規(guī)劃學刊 2009-09-20
37 優(yōu)化設置運行圖彈性時間的新策略 楊金花; 楊東援; Thomas Siefer 同濟大學交通運輸工程學院; 漢諾威大學軌道交通工程仿真研究所 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2010-04-15
38 基于檢測線圈數據的道路交通瓶頸分析 弓晉麗; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】公路交通科技 2010-07-15
39 基于手機切換定位的交通路網標定方法 楊飛; 惠英; 楊東援 西南交通大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2009-01-15
40 智能電子商務物流配送商選擇方法研究 王勁愷; 楊東援 安誠大地工程顧問(上海)有限公司; 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】計算機工程與應用 2009-05-01
41 電子商務物流配送服務水平與客戶關系研究 王勁愷; 周華彬; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 阿特金斯顧問上海分公司; 北上,F代物流園區(qū) 【期刊】計算機工程 2009-07-05
42 鐵路行包運輸方案編制模型研究 朱曄; 田寧; 楊東援; 陳京亮 同濟大學交通運輸工程學院; 中鐵快運股份有限公司 【期刊】鐵道學報 2009-08-15
43 交通探測車的樣本量模型 胡小文; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 常州市規(guī)劃設計院 【期刊】公路交通科技 2009-10-15
44 主干路功能保障的交通改善方法研究 吳嬌蓉; 陳小鴻; 楊東援 同濟大學; 同濟大學; 同濟大學 上海 【期刊】城市交通 2006-01-30
45 城市交通規(guī)劃分會2005年年會發(fā)言節(jié)選 張啟成; 趙文芝; 楊東援 城市交通規(guī)劃分會; 北京市交通委員會; 同濟大學 主任 【期刊】城市交通 2006-01-30
46 上海城市綜合交通信息中心建設方案研究 徐珺; 楊東援; 劉允才; 趙童 阿特金斯顧問有限公司; 同濟大學交通運輸工程學院; 上海交通大學智能交通中心; 阿特金斯顧問有限公司 上海 【期刊】城市交通 2006-03-30
47 配送中心一體化決策優(yōu)化模型與算法 吳聰; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 上海 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2006-02-28
48 “上海世博會”城市交通方案 楊東援 同濟大學 上海 【期刊】交通運輸系統(tǒng)工程與信息 2006-02-28
49 城市現代物流公共信息平臺的發(fā)展研究 張錦; 楊東援; 王孝坤; 徐珺; 關志超 同濟大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸學院 上海; 太原理工大學; 中國電信-深大通信網絡有限公司 【期刊】交通運輸系統(tǒng)工程與信息 2006-02-28
50 中小城市開展社會物流發(fā)展規(guī)劃的適應性 李偉; 王勁愷; 王輝; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 上海; 交通部規(guī)劃研究院 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2006-06-30
51 電子商務物流配送仿真系統(tǒng)的面向對象開發(fā) 楊俊琴; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 上海 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2006-08-30
52 2010年上海世博會物流規(guī)劃研究 楊揚; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 上海; 昆明理工大學交通工程學院; 云南昆明 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2006-08-30
53 IT企業(yè)物流需求研究 陳川; 楊東援 同濟大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸學院 上海 【期刊】物流技術 2006-09-15
54 我國城市公共交通價格管理中的政府責任 趙婭麗; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】價格理論與實踐 2006-10-30
55 地下道路理論通行能力研究 李素艷; 楊東援; 劉藝 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院; 上海市政工程設計研究總院 上海 【期刊】地下空間與工程學報 2006-12-30
56 城市地下道路出入口變速車道長度設計研究 李素艷; 楊東援; 俞明健 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院; 上海市政工程設計研究總院 上海 【期刊】交通標準化 2006-12-30
57 黃浦江水上巴士交通規(guī)劃設計 賀寧; 楊東援; 葉亮; 郁敏 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 上海 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2006-11-30
58 營運線路網絡效應定義、模型及其模糊評價 王永立; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 上海; 新國線運輸集團有限公司 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2006-12-30
59 城市商業(yè)中心區(qū)的貨運交通特征及政策評估 王孝坤; 楊東援; 胡小文 大連理工大學國際航運中心研究院; 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 大連; 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】交通運輸系統(tǒng)工程與信息 2006-12-30
60 城市地下道路橫斷面設計研究 李素艷; 楊東援; 楊揚; 劉藝 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 上海; 上海市政工程設計研究總院 【期刊】地下空間與工程學報 2007-02-28
61 生態(tài)城市交通組織與改善設計方法研究 汪鳴泉; 鄒智軍; 楊東援 同濟大學; 同濟大學; 同濟大學 上海市 【期刊】城市道橋與防洪 2007-01-15
62 物流價格與物流成本研究 李群峰; 賀寧; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 寧波市軌道交通辦公室; 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】價格理論與實踐 2007-01-30
63 面向社會效益的城市共同配送研究進展 王孝坤; 楊飛; 楊東援 大連理工大學國際航運中心研究院; 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】物流技術 2007-03-15
64 裝卸一體化車輛路徑問題的遺傳算法研究 孫小年; 陳幼林; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 交通部科學研究院; 同濟大學交通運輸工程學院 上海 【期刊】系統(tǒng)工程理論與實踐 2007-02-28
65 物流公共信息平臺需求分析及其系統(tǒng)定位研究 王孝坤; 楊東援; 張錦; 關志超; 王權 大連理工大學; 同濟大學; 太原理工大學; 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心; 同濟大學 大連; 同濟大學上海 【期刊】交通與計算機 2007-04-15
66 外貿集裝箱運輸CFS貨運站內陸延伸的聚類分析 肖紅; 楊東援; 陳幼林 重慶交通大學; 同濟大學; 交通部科學研究院 重慶 【期刊】計算機工程與應用 2007-06-21
67 應用Mixed Logit模型估計非同質旅行時間價值 張?zhí)烊? 楊東援; 葉亮; 王權 同濟大學; 同濟大學; 同濟大學 上海 【期刊】交通與計算機 2007-06-15
68 區(qū)域農產品物流規(guī)劃理論與方法研究 崔世華; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 上海 【期刊】物流技術 2007-07-15
69 地下道路出入口交通組織研究 李素艷; 楊東援; 趙婭麗 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 上海 【期刊】地下空間與工程學報 2007-08-15
70 深圳市智能交通系統(tǒng)建設綜述 楊東援; 林群 同濟大學交通運輸工程學院; 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心 上海 【期刊】城市交通 2007-09-25
71 鐵路行包鏈接式運輸方案優(yōu)化編制系統(tǒng)的研究 朱曄; 楊東援; 陳京亮 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院; 中鐵快運股份有限公司 上海 【期刊】鐵路計算機應用 2007-09-20
72 山東半島城際軌道交通引入日照市的規(guī)劃選線研究 惠英; 楊東援; 李若靈 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院; 上海講師 【期刊】城市軌道交通研究 2007-09-15
73 浮動車車速處理分析系統(tǒng)中的數據融合技術 錢寒峰; 林航飛; 楊東援 同濟大學交通與運輸工程學院; 同濟大學交通與運輸工程學院; 同濟大學交通與運輸工程學院 上海 【期刊】計算機工程與應用 2007-11-01
74 基于UML城市道路交通狀態(tài)判別技術應用研究 關志超; 楊東援 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心∥交通信息與交通工程重點實驗室; 同濟大學 廣東深圳 【期刊】中山大學學報(自然科學版) 2007-12-15
75 基于多目標數據挖掘的城市交通仿真算法研究 張昕; 關志超; 楊東援 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心; 同濟大學 廣東深圳; 廣東深圳 【期刊】中山大學學報(自然科學版) 2007-12-15
76 以軌道交通為骨干發(fā)展綜合交通系統(tǒng) 楊東援 同濟大學 【期刊】城市軌道交通研究 2008-11-15
77 城市交通模型一席談 馬林; 陸錫明; 楊東援; 楊濤 建設部城市交通工程技術中心; 上海市城市綜合交通規(guī)劃研究所; 同濟大學; 南京市交通規(guī)劃研究所有限責任公司 副主任 【期刊】城市交通 2008-01-25
78 井字型通道影響下的虹口區(qū)交通發(fā)展策略研究 惠英; 楊東援; 張淼; 李開兵 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 上海 【期刊】武漢理工大學學報(交通科學與工程版) 2008-04-15
79 非集計模型在停車換乘選擇行為中的應用 熊萍; 楊東援 深圳大學經濟學院; 同濟大學交通運輸學院 深圳 【期刊】深圳大學學報(理工版) 2008-04-30
80 城市快速道路交通流密度的估計 胡小文; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 上海 【期刊】交通運輸系統(tǒng)工程與信息 2008-06-15
81 建立城市交通戰(zhàn)略調控的機制與技術支持系統(tǒng) 楊東援 同濟大學 副校長 【期刊】交通與運輸 2008-05-25
82 從世博看未來的城市交通 楊東援 同濟大學 【期刊】浦東開發(fā) 2008-07-05
83 基于低采樣頻率浮動車的行程車速信息實時采集技術 朱鯉; 楊東援 教育部同濟大學交通工程重點實驗室 【期刊】交通運輸系統(tǒng)工程與信息 2008-08-15
84 GPS在行程時間調查中的應用 胡小文; 楊東援; 王孝坤 同濟大學交通運輸工程學院; 大連理工大學國際航運中心研究院 【期刊】計算機應用 2008-06-15
85 RP/SP融合數據的Mixed Logit和Nested Logit模型估計對比 張?zhí)烊? 楊東援; 趙婭麗; 葉亮 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2008-08-15
86 物流公共信息平臺功能定位及其體系結構研究 王孝坤; 楊東援; 張錦; 楊揚; 王權 大連理工大學國際航運中心研究院; 同濟大學交通運輸工程學院; 太原理工大學; 昆明理工大學交通工程學院 【期刊】昆明理工大學學報(理工版) 2008-08-15
87 基于空間特性的行李跟隨系統(tǒng)的車輛調度方法 李林波; 楊東援 同濟大學道路與交通工程教育部重點實驗室 【期刊】交通運輸工程學報 2008-10-15
88 鐵路行包運輸徑路算法 朱曄; 田寧; 楊東援; 馮昕暉 同濟大學交通運輸學院; 中鐵快運股份有限公司 【期刊】中國鐵道科學 2008-11-15
89 社會物流系統(tǒng)的績效衡量 裘煒毅; 楊東援 同濟大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸學院 博士生 【期刊】城市規(guī)劃匯刊 2003-05-20
90 基于市場細分的城市客運交通需求分析方法 裘煒毅; 趙婭麗; 楊東援 同濟大學交通工程系; 同濟大學交通工程系; 同濟大學交通工程系 上海 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2003-09-30
91 公路管理空間數據倉庫多維分析模型及其實現 劉興景; 楊東援 同濟大學; 同濟大學 【期刊】土木工程學報 2003-01-30
92 公路管理數據倉庫及其數據分析技術 劉興景; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 上海; 福建省公路管理局; 福建福州 【期刊】長安大學學報(自然科學版) 2003-03-30
93 市場化背景下城市公共交通規(guī)劃模式研究 趙婭麗; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院交通工程系; 同濟大學交通運輸工程學院交通工程系 上海 【期刊】交通運輸系統(tǒng)工程與信息 2005-06-25
94 交通信息整合利用中基于IRP的數據環(huán)境建設 徐珺; 楊東援 同濟大學; 同濟大學 上海 【期刊】交通與計算機 2005-06-30
95 區(qū)域物流公共信息平臺的構建 朱鯉 ; 李金標 ; 楊東援 上海同濟大學; 上海閔行區(qū)房屋土地管理局 【期刊】中國儲運 2005-08-15
96 現代物流信息網格的體系結構模型 張錦; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 太原理工大學測繪科學與技術系 太原 【期刊】科技導報 2005-10-18
97 大公共交通系統(tǒng)之構建 李林波; 楊東援; 熊文 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 博士生 【期刊】城市規(guī)劃學刊 2005-07-20
98 城市現代物流公共信息平臺的內涵和規(guī)劃設計 張錦; 楊東援; 關志超; 王孝坤; 徐君 同濟大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸學院; 中國電信-深大通信網絡有限公司; 太原理工大學; 同濟大學交通運輸學院 【期刊】交通運輸系統(tǒng)工程與信息 2005-08-25
99 城市物流調查方法及其應用 李群峰; 陳川; 楊東援 同濟大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸學院 上海 【期刊】物流技術 2005-10-15
100 上海浦東新區(qū)現代物流產業(yè)“十一五”規(guī)劃的戰(zhàn)略思考 熊萍; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 【期刊】城市規(guī)劃學刊 2005-09-20
101 深圳“城市交通仿真與公用信息平臺”設計與實踐 關志超; 林群; 文錦添; 楊東援 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心; 同濟大學 廣東深圳; 廣東深圳 【期刊】中山大學學報(自然科學版) 2005-12-30
102 社區(qū)信息系統(tǒng)的面向數據建模方法與技術研究 關志超; 劉津西; 楊東援 中國電信—深大通信網絡有限公司; 中國儀器儀表學會; 同濟大學 深圳 【期刊】電子測量與儀器學報 2003-12-30
103 現代物流信息網格的體系結構模型 張錦; 楊東援 同濟大學交通運輸工程學院; 同濟大學交通運輸工程學院 上海; 太原理工大學測繪科學與技術系 【期刊】系統(tǒng)仿真技術 2005-08-15
104 認識挑戰(zhàn) 創(chuàng)新發(fā)展 楊東援 同濟大學 副校長 【期刊】交通與運輸 2003-06-15
105 深圳應急指揮中心的最優(yōu)路徑規(guī)劃技術研究 張春平; 關志超; 楊東援 深圳中南運輸集團公司; 中國電信深大通信網絡有限公司; 同濟大學 廣東深圳; 廣東深圳 【期刊】中山大學學報(自然科學版) 2003-12-30
106 一種簡單供應鏈中信息共享的價值 石小法; 楊東援 同濟大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸學院 上海 【期刊】系統(tǒng)工程 2004-01-30
107 上海城市綜合交通信息中心平臺的技術研究 周廣生; 徐珺; 王孝坤; 劉允才; 楊東援 上海交通大學智能交通中心; 同濟大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸學院 【期刊】上海公路 2004-06-30
108 深圳現代物流信息公用平臺的RSA算法應用研究 易戈揚; 關志超; 楊東援 深圳市交通局; 中國電信深大通信網絡有限公司; 同濟大學 深圳 【期刊】計算機工程與應用 2004-09-11
109 城市綜合交通、物流、生態(tài)問題的基礎研究方法 王飛躍; 戴汝為; 湯淑明; 張嗣瀛; 陳國良; 楊東援; 楊曉光; 李平 中國科學院復雜系統(tǒng)與智能科學重點實驗室; 青島大學; 中國科學技術大學; 同濟大學; 同濟大學; 亞利桑那大學; 亞利桑那; 教授 北京; 教授 青島; 教授 合肥; 教授 上海; 教授 杭州 【期刊】交通運輸系統(tǒng)工程與信息 2004-09-25
110 關于城市交通、物流、生態(tài)綜合發(fā)展的復雜系統(tǒng)研究方法 王飛躍; 戴汝為; 張嗣瀛; 陳國良; 湯淑明; 楊東援; 楊曉光; 李平 中國科學院復雜系統(tǒng)與智能科學重點實驗室; 青島大學; 中國科學技術大學; 同濟大學; 同濟大學; 亞利桑那大學; 圖森亞利桑那美國; 山東青島; 安徽合肥; 浙江杭州 【期刊】復雜系統(tǒng)與復雜性科學 2004-04-11
111 “深圳現代物流信息公用平臺”多主體系統(tǒng)分析與設計研究 易戈揚; 關志超; 楊東援 深圳市交通局; 中國電信——深大通信網絡有限公司; 同濟大學 深圳 【期刊】計算機工程與應用 2004-09-21
112 “深大”城域光網絡信息及自動監(jiān)測系統(tǒng)規(guī)劃與實踐 關志超; 呂麗; 楊東援 中國電信深大通信網絡有限公司; 建設部科技信息研究所; 同濟大學交通運輸工程學院 廣東深圳 【期刊】哈爾濱工業(yè)大學學報 2004-11-30
113 我國智能交通系統(tǒng)發(fā)展的重點方向之一——信息化公交系統(tǒng) 楊東援 同濟大學 【期刊】中國信息界 2004-06-08
114 區(qū)域性樞紐城市物流公共信息平臺體系結構Petri網研究 林群; 關志超; 楊東援 深圳市城市交通規(guī)劃研究中心; 中國電信深大通信網絡有限公司; 同濟大學 深圳 【期刊】計算機工程與應用 2005-02-21
115 世博會交通體系中的物流系統(tǒng)規(guī)劃 楊東援 同濟大學 副校長、教授 【期刊】交通與運輸 2005-02-25
116 公路軟土地基總沉降預測研究 劉銀生; 楊東援 同濟大學; 同濟大學 【期刊】公路交通科技 1999-09-20
117 基于概率神經網絡的交通方式劃分模型 賈俊剛; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】上海理工大學學報 1999-03-15
118 CAD技術在機場工程中的應用與發(fā)展 倪桂明; 楊東援 上海同濟大學道路與交通工程系; 上海同濟大學道路與交通工程系 【期刊】計算機工程與應用 1999-06-09
119 動態(tài)交通狀態(tài)微觀仿真技術初探 鄒智軍; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 1999-06-30
120 考慮參數誤差的嚴密線元不確定性模型 童小華; 劉大杰; 楊東援 同濟大學測量與國土信息工程系; 同濟大學測量與國土信息工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 1999-12-30
121 填土路基不均勻沉降分析 劉銀生; 楊東援 同濟大學道交系; 同濟大學道交系 【期刊】中南公路工程 1999-12-30
122 剛性路面有限元分析新見解 劉銀生; 楊東援 同濟大學道交系; 同濟大學道交系 【期刊】中南公路工程 1999-12-30
123 城市公共交通專用道規(guī)劃研究 李彬; 郭冠英; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】合肥工業(yè)大學學報(自然科學版) 1999-06-25
124 城市快速軌道交通規(guī)劃研究 李彬; 郭冠英; 楊東援 同濟大學土木工程學院; 同濟大學土木工程學院 【期刊】合肥工業(yè)大學學報(自然科學版) 1999-12-25
125 城市機動車尾氣污染控制的綜合對策體系研究 黃肇義; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 上海 【期刊】上海環(huán)境科學 2002-04-20
126 公共汽車中途站?繒r間模型 彭慶艷; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 上海 【期刊】長安大學學報(自然科學版) 2002-02-28
127 信息對出行者出行行為的影響研究 石小法; 王煒; 楊東援 同濟大學交通運輸學院; 東南大學交通學院; 同濟大學交通運輸學院 上海; 江蘇南京 【期刊】中國公路學報 2002-03-30
128 微觀交通仿真中的車道變換模型 鄒智軍; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 上海 【期刊】中國公路學報 2002-06-30
129 城市軌道交通線網規(guī)劃方法探討 李彬; 李濤 ; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系 博士后 【期刊】城市軌道交通研究 2002-12-20
130 新型城市地下貨運交通系統(tǒng) 楊濤; 楊東援; 何永占; 支崇遠 蘭州鐵道學院; 同濟大學; 鐵道部第一設計院; 同濟大學 【期刊】國外城市規(guī)劃 2002-02-25
131 機場系統(tǒng)計算機仿真研究進展 倪桂明; 楊東援 空軍工程大學工程學院機場建筑工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】計算機仿真 2002-02-28
132 交叉口信號控制方案描述仿真模型 鄒智軍; 楊東援 同濟大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸學院 上海 【期刊】計算機仿真 2002-04-30
133 物流基礎設施布局模型 戴禾; 楊東援; 李群峰 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 上海 【期刊】交通運輸工程學報 2002-06-30
134 動態(tài)配送計劃模型研究 戴禾; 楊東援; 汪超 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 上海 【期刊】物流科技 2002-05-15
135 物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 李群峰; 楊東援 同濟大學; 同濟大學 上海 【期刊】物流技術 2002-06-25
136 機場系統(tǒng)計算機仿真研究的應用與發(fā)展 倪桂明; 楊東援 空軍工程大學工程學院機場建筑工程系; 同濟大學道路與交通工程系 西安 【期刊】系統(tǒng)仿真學報 2002-01-20
137 機場航站樓客流計算機仿真研究 倪桂明; 楊東援 空軍工程大學工程學院機場建筑工程系; 同濟大學道路與交通工程系 西安 【期刊】系統(tǒng)仿真學報 2002-02-20
138 城市交通仿真實驗系統(tǒng)的面向對象開發(fā) 鄒智軍; 楊東援 上海同濟大學交通運輸工程學院道路與交通工程系; 上海同濟大學交通運輸工程學院道路與交通工程系 上海 【期刊】系統(tǒng)仿真學報 2002-07-20
139 區(qū)域物流系統(tǒng)規(guī)劃 楊東援 同濟大學 【期刊】交通企業(yè)管理 2002-09-15
140 Coons曲面模型在道路交叉口立面設計中的應用 王國強; 楊東援; 朱照宏 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】計算機輔助工程 1999-03-15
141 三維道路輔助設計系統(tǒng)總體設計 龔德俊; 楊東援; 符鋅砂 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系; 長沙交通學院公路CAD研究所 【期刊】計算機輔助工程 1999-06-15
142 借助GIS技術計算公交覆蓋率的方法研究 王寶輝; 楊東援 上海城市建設設計研究院; 同濟大學 【期刊】交通與計算機 1999-10-30
143 107國道(Ⅱ)岳陽段(k1435~k1541)線形分析 劉銀生; 楊東援; 方守恩 同濟大學道交系; 同濟大學道交系; 同濟大學道交系 上海市 【期刊】湖南交通科技 1999-09-30
144 高速公路管理信息系統(tǒng)中的共用信息平臺 楊東援; 徐士偉; 賈俊剛 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2000-12-30
145 改進的遺傳規(guī)劃研究 王戰(zhàn)權; 云慶夏; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 西安建筑科技大學系統(tǒng)工程研究所; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】系統(tǒng)工程理論與實踐 2000-05-25
146 世界四大都市軌道交通與交通結構剖析 楊東援; 韓皓 同濟大學 【期刊】城市軌道交通研究 2000-12-20
147 基于Internet的交通信息傳輸方法研究 賈俊剛; 楊東援; 李彬 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】合肥工業(yè)大學學報(自然科學版) 2000-08-25
148 基于多維分析技術的公路交通事故分析方法研究 裘煒毅; 楊東援 同濟大學; 同濟大學 【期刊】交通與計算機 2000-08-30
149 改善機場系統(tǒng) 增加機場容量 倪桂明; 楊東援 空軍工程大學工程學院; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】民航經濟與技術 2000-10-20
150 基于GIS的公路交通事故信息分析系統(tǒng)的開發(fā)研究 裘煒毅; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】上海公路 2000-05-15
151 國內外生態(tài)城市理論研究綜述 黃肇義; 楊東援 同濟大學可持續(xù)發(fā)展研究中心; 同濟大學可持續(xù)發(fā)展研究中心 【期刊】城市規(guī)劃 2001-01-09
152 測度生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)痕跡分析方法 黃肇義; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學可持續(xù)發(fā)展研究中心 【期刊】城市規(guī)劃 2001-11-09
153 未來城市理論比較研究 黃肇義; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】城市規(guī)劃匯刊 2001-01-20
154 中心城市現代物流系統(tǒng)規(guī)劃框架研究 汪超; 楊東援 同濟大學; 同濟大學 【期刊】城市規(guī)劃匯刊 2001-03-20
155 道路交通規(guī)劃建設與城市形態(tài)演變關系分析——以東京道路為例 楊東援; 韓皓 同濟大學交通運輸學院; 內蒙古工業(yè)大學 【期刊】城市規(guī)劃匯刊 2001-07-20
156 物流園區(qū)規(guī)劃初探 王戰(zhàn)權; 楊東援 同濟大學交通運輸學院道路與交通工程系; 同濟大學交通運輸學院道路與交通工程系 【期刊】系統(tǒng)工程 2001-01-25
157 基于多相關因素的汽車保有量預測神經網絡方法 周騫; 楊東援 長沙交通學院; 同濟大學 湖南長沙 【期刊】公路交通科技 2001-12-20
158 107國道岳陽至長沙段事故多發(fā)路段研究 方守恩; 楊東援; 劉銀生; 裘煒毅 同濟大學道路與交通工程開放研究實驗室; 同濟大學道路與交通工程開放研究實驗室; 湖南省交通科研所 【期刊】華東公路 2001-02-28
159 深圳市智能運輸系統(tǒng)建設機制分析 張春平; 黃敏; 楊東援 深圳市中南巴士有限公司; 深圳市運輸局交通處; 上海同濟大學 【期刊】上海海運學院學報 2001-03-30
160 一種新的線性參照系統(tǒng)數據模型 童小華; 楊東援; 劉大杰 同濟大學測量與國土信息工程系; 同濟大學測量與國土信息工程系; 測繪遙感信息工程國家重點實驗室; 湖北武漢 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2001-04-30
161 城市信號控制交叉口信號周期時長優(yōu)化模型 楊錦冬; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2001-07-30
162 智能運輸系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃研究 楊東援; 賈俊剛; 戴禾; 趙婭麗 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2001-07-30
163 交通仿真系統(tǒng)中的純微觀跟車模型 鄒智軍; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 2001-08-30
164 現代物流業(yè)發(fā)展系統(tǒng)規(guī)劃研究 王戰(zhàn)權; 楊東援 同濟大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸學院 【期刊】西安公路交通大學學報 2001-09-30
165 路網描述仿真模型 鄒智軍; 楊東援 同濟大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸學院 上海 【期刊】西安公路交通大學學報 2001-12-30
166 進化規(guī)劃中基于Metropolis判別準則的選擇策略 王戰(zhàn)權; 楊東援; 云慶夏 同濟大學; 同濟大學; 西安建筑科技大學 【期刊】電腦開發(fā)與應用 2001-01-30
167 國外生態(tài)城市建設實例 黃肇義; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】國外城市規(guī)劃 2001-06-25
168 物流共用信息平臺系統(tǒng)分析 劉興景; 戴禾; 楊東援 同濟大學; 同濟大學 【期刊】交通與計算機 2001-02-28
169 智能運輸系統(tǒng)標準化需求研究 汪海淵; 周英杰; 楊東援; 朱彥東 同濟大學; 同濟大學 【期刊】交通與計算機 2001-08-30
170 道路輔助系統(tǒng)的軟件構造方法研究 龔德俊; 楊東援 同濟大學; 同濟大學 上海 【期刊】交通與計算機 2001-12-30
171 交通規(guī)劃組群決策支持系統(tǒng) 汪海淵; 周英杰; 楊東援; 朱彥東 同濟大學; 同濟大學; 同濟大學 上海 【期刊】交通與計算機 2001-12-30
172 數據融合技術及其在交通領域中的應用 汪海淵; 朱彥東; 楊東援 同濟大學; 同濟大學; 同濟大學 上海 【期刊】交通與計算機 2001-12-30
173 道路交通仿真研究綜述 鄒智軍; 楊東援 同濟大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸學院 【期刊】交通運輸工程學報 2001-06-30
174 城市道路交通仿真系統(tǒng)軟件設計 鄒智軍; 楊東援 同濟大學交通運輸學院; 同濟大學交通運輸學院 上海 【期刊】交通運輸工程學報 2001-09-30
175 國內外大城市交通發(fā)展戰(zhàn)略及政策研究 韓皓; 哈斯; 楊東援 內蒙古工業(yè)大學; 同濟大學 【期刊】內蒙古工業(yè)大學學報(社會科學版) 2001-06-30
176 現代物流中第三方物流的研究 王戰(zhàn)權; 汪超; 楊東援 同濟大學交通運輸學院道路與交通工程系; 同濟大學交通運輸學院道路與交通工程系; 同濟大學交通運輸學院道路與交通工程系 上海 【期刊】物流科技 2001-11-15
177 呼和浩特市博物館A形區(qū)域交通運行狀況改善研究 韓皓; 楊東援; 鮑玉貴; 周騫; 李群峰; 楊錦冬 同濟大學交通運輸學院; 內蒙古呼和浩特; 同濟大學交通運輸學院; 內蒙古工業(yè)大學建筑工程學院 【期刊】內蒙古工業(yè)大學學報(自然科學版) 2001-03-30
178 物流信息平臺發(fā)展規(guī)劃框架分析 劉興景; 戴禾; 楊東援 同濟大學; 同濟大學 【期刊】物流技術 2001-02-25
179 物流信息系統(tǒng)體系結構分析 楊東援; 劉興景; 戴禾; 汪超; 王戰(zhàn)權 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】物流技術 2001-04-25
180 配送中心選址的遺傳算法研究 王戰(zhàn)權; 楊東援; 汪超 同濟大學交通運輸學院道路與交通工程系; 同濟大學交通運輸學院道路與交通工程系 【期刊】物流技術 2001-06-25
181 加入WTO對中國物流業(yè)的影響分析與對策 汪超; 戴禾; 劉興景; 王戰(zhàn)權; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】物流技術 2001-08-25
182 現代物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究 汪超; 楊東援; 徐珺 同濟大學道交系; 同濟大學道交系 【期刊】綜合運輸 2001-08-15
183 競爭性公共交通客運需求預測模型 李彬; 楊東援; 孫四平 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】預測 2001-08-25
184 數據融合技術及其在交通領域中的應用 汪海淵; 朱彥東; 楊東援 同濟大學; 同濟大學 【期刊】上海公路 2001-08-15
185 信息對供應鏈的影響研究 石小法; 張麗清; 楊東援 同濟大學交通運輸學院; 南京經濟學院經濟系; 同濟大學交通運輸學院 上海; 江蘇南京 【期刊】系統(tǒng)工程 2002-06-25
186 美國貨運業(yè)管制歷程對我國物流業(yè)市場管理的啟示 汪超; 楊東援 同濟大學; 同濟大學 上海 【期刊】公路交通科技 2002-02-20
187 高等學校實驗室建設的思考 楊東援 同濟大學黨委辦公室 【期刊】實驗室研究與探索 1999-12-30
188 有形道路 無限交通——可持續(xù)發(fā)展概念下的道路交通現代化建設 楊東援 同濟大學 【期刊】中國公路(交通信息產業(yè)) 2000-09-15
189 道路CAD系統(tǒng)中的數據結構與數據管理 楊東援; 朱照宏 同濟大學 【期刊】交通與計算機 1994-02-28
190 工程圖紙格式資源 陳雨人; 楊東援 同濟大學 【期刊】交通與計算機 1994-10-30
191 動態(tài)概率型交通均衡分配模型算法軟件中的路線記錄方法研究 鄒智軍; 楊東援 上海同濟大學 【期刊】交通與計算機 1995-12-30
192 公路項目可行性研究中的交通需求預測 吳兵; 楊東援; 林航飛 同濟大學; 同濟大學 【期刊】華東公路 1995-10-25
193 道路、機場CAD系統(tǒng)三維工程設計模型研究 王國強; 楊東援; 朱照宏 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 1996-08-30
194 策略性公共交通客運需求預測 鄒智軍; 宋炯炯; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】城市規(guī)劃匯刊 1997-10-15
195 面向對象思想方法及其在地理信息系統(tǒng)開發(fā)中的應用 童小華; 岳秀平; 楊東援; 陳龍飛 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】計算機應用研究 1997-03-30
196 道路智能 CAD 系統(tǒng)的智能模塊設計 呂曉明; 楊東援; 朱照宏 上海同濟大學 【期刊】交通與計算機 1997-06-30
197 OLE 技術及基在交通規(guī)劃決策支持系統(tǒng)中的應用 冀朝旺; 童小華; 楊東援 上海同濟大學 【期刊】交通與計算機 1997-08-30
198 杭州灣交通通道文字信息系統(tǒng)的開發(fā) 呂曉明; 岳秀平; 楊東援; 周洪昌 同濟大學 【期刊】交通與計算機 1997-12-30
199 機場場道工程CAD系統(tǒng)中設計面三維曲面模型 楊東援; 王國強; 朱照宏 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】計算機輔助設計與圖形學學報 1998-02-25
200 交通土建CAD系統(tǒng)中地表面模型研究 王國強; 楊東援; 朱照宏 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 1998-04-15
201 動態(tài)交通分配模型解的非唯一性問題 鄒智軍; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 1998-10-15
202 GIS數字化數據的平差模型及軟件實現 童小華; 劉大杰; 楊東援 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學測量與國立信息工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 1998-12-15
203 道路工程新型的組織與管理方法——電子信息網管理 劉銀生; 楊東援; 劉國民 同濟大學道交系; 湖南省交通科研所 【期刊】中南公路工程 1998-12-20
204 道路智能CAD系統(tǒng)中設計知識的概念化表示——以擋土墻立面布置為例 呂曉明; 楊東援; 朱照宏 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】計算機輔助工程 1998-12-15
205 大型交通建設項目經濟評價系統(tǒng)的開發(fā) 齊峰; 楊東援; 周洪昌 同濟大學; 同濟大學 【期刊】交通與計算機 1998-04-30
206 杭州灣交通通道數據信息管理系統(tǒng)設計與開發(fā) 岳秀平; 呂曉明; 楊東援; 周洪昌 同濟大學道交系; 同濟大學道交系 【期刊】華東公路 1998-06-15
207 交通均衡模型理論的發(fā)展與展望 楊東援 同濟大學 上海 【期刊】中國公路學報 1992-12-30
208 交通均衡分配支持軟件ETAS 楊東援; 朱照宏 同濟大學; 同濟大學 【期刊】華東公路 1992-06-29
209 道路CAD系統(tǒng)中的數據結構與數據管理 楊東援; 朱照宏 同濟大學; 同濟大學 【期刊】交通與計算機 1992-08-28
210 交通均衡模型體系的整體結構與形態(tài)變換 楊東援; 朱照宏 同濟大學道路與交通工程系; 同濟大學道路與交通工程系 【期刊】同濟大學學報(自然科學版) 1993-08-29
211 利用幾何樣條曲線建立道路平面線形模型 楊東援; 朱照宏 同濟大學; 同濟大學 【期刊】華東公路 1993-03-02
212 交通規(guī)劃支持軟件中網絡幾何圖形模型的實現 楊東援; 朱照宏 同濟大學; 同濟大學 【期刊】交通與計算機 1993-03-02
213 關于路線CAD系統(tǒng)中平面線形模型的研究 楊東援; 朱照宏 同濟大學; 同濟大學 【期刊】華東公路 1991-08-29
媒體報道一:
“差別”的目的是完善公交體系
——訪同濟大學交通運輸工程學院教授楊東援
●整個城市的公共交通系統(tǒng)可以由四種差別化的服務構成:軌道交通、干線公交、常規(guī)公交和接駁公交。
●根據每個城市的具體情況來決定它的公交票價,才能把錢用在刀刃上。
●提高公交的服務競爭力,要求政府精細化管理的能力要很強。在各個城市中,有必要建立起對公共交通的政府監(jiān)管信息平臺。
“差別”本身就是個含義豐富的詞,如何理解公交的差別化也是個見仁見智的話題。在同濟大學交通運輸工程學院教授楊東援的眼中,“差別”并不意味著高檔與低檔的區(qū)別,而是構建一個完善的公共交通系統(tǒng)所必需的要素。
公交差別源自需求差異
記者:目前,許多城市的公交車有統(tǒng)一采用低票價的趨勢,雖然減輕了很多民眾的出行負擔,但也降低了公交車的整體舒適度,甚至將一些人“逼離”公交車。在這種情況下,您認為是否可以用一些不同檔次的公交車,來提高公交出行對現有或潛在的私家車主的吸引力,從而緩解交通擁堵?
楊東援:公共交通不能僅是一種窮人的交通工具,這一點是很明確的。但是如果完全用檔次上的差別來加以解決,恐怕并不符合我們整體的社會導向。公交的差別化其實涉及整個公交網絡結構,但這種差異可能更多考慮的不是民眾收入水平的差異,而是民眾出行需求特征的差異。
比如,在公交出行中,有一部分是較長距離的,有一部分是較短距離的,這種不同距離的出行現在都是用同一種類型的公交車來提供服務,這就帶來一些問題。在以前的調查中,我們發(fā)現,在公交出行的人群中,有將近70%至80%的客流是在幾個主要大站之間交換的。那么,針對這種情況,我們是不是可以有一種大站、快車、準點運行的干線公交模式?
公共交通的任務,是在不可能短期消除道路擁堵的情況下,保證城市經濟和社會活動的正常運行,其中很重要的一點是要將通勤時間控制在一個公眾可接受的范圍內,F在,如果我們要直接提高公交車在路上的行駛速度,是很難做到的。但如果有一部分公交車少停站,只停大站,就可以有所幫助,因為每次停站對公交車整體運行的時間影響還是比較大的。
記者:這就是一種差別化的公交服務?
楊東援:是的。整個城市的公共交通系統(tǒng)可以由四種差別化的服務構成:一、軌道交通,主要承擔干線大流量客運出行;二、干線公交,以大站、快車、準時化運行為特點,以在重要站點之間交換的客流為服務對象;三、常規(guī)公交,來保證面上的需求;四、接駁公交,因為目前許多公交車和軌道交通并不能實現最靠近乘客的出發(fā)點和目的地,所以需要這種公交車來解決最后一兩公里的問題。這四者應該形成一個完整的公交體系。
記者:干線公交與常規(guī)公交在票價方面需要有所差別嗎?
楊東援:我認為不用,因為這兩種公交車的區(qū)別并不是檔次上的,而是乘坐人的出行需求。我們需要一種多層次銜接的公交系統(tǒng),這種多層次是從需求上來分類,而不是從人的檔次上來分類。
制定票價要“因地制宜”
記者:現在許多城市都把票價統(tǒng)一為1元,看起來似乎是公交改革的一種趨勢,您對此怎么看?
楊東援:公交票價問題說到底并不是一個便宜或貴的問題,而是一個承受力的問題。首先我們應該承認,公交運營有一個基本的成本,那么關鍵問題就是政府在這個成本的基礎上提供多大的補貼。但補貼實際上是個雙刃劍,因為公交的運營和建設都需要財政投入,政府要考慮在這兩者之間怎么平衡,怎么取舍。如果投在運營上的補貼多了,投在建設上的錢必然會減少。
所以,合理的做法應該是,根據每個城市的具體情況來決定它的公交票價。有的城市的公交網絡可能已經建設得比較完備了,所以補貼可以主要落在運營上,可以進一步降低票價。但有的城市可能還沒有建設起一個較為完備的公交網絡,還需要大量投入去建設這個網絡,如果這時候給予運營的補貼過重,可能就會造成建設費用減少,從長遠來看并不利于整個城市公共交通的發(fā)展。所以每個城市要根據自己的實際情況來考慮,實際上是考慮短期效益與長期效益之間的平衡、兼顧。
記者:也就是說,降票價只是補貼公交的運營,可實際上對有些城市來說,公交網絡的建設更為要緊。
楊東援:是的。而且即使是補貼運營,也并不是只有降票價這一種方式,也要具體情況具體分析。比如上海,由于城區(qū)改造,許多居民搬遷得離市區(qū)很遠,這些居民可能更關注的是換乘補貼,而不是單程票價的降低。比如原來的票價是單程2元錢,但由于搬遷以及原來的公交網絡沒有調整到位,原來1趟車可以直接坐到的,現在需要換乘3趟車才能到,由此增加的費用是換乘造成的。所以,這個城市對公交的補貼到底采取哪種方式,是票價優(yōu)惠還是換乘優(yōu)惠,要根據城市的具體情況以及服務對象的具體情況來確定,而不應該只是單一的票價優(yōu)惠。
記者:前面您所說的四種差別化的公交服務,是就一個城市內部的公交系統(tǒng)而言。現在看來,各個城市在制定公交政策時,也必須要考慮彼此之間的差異,因為城市與城市之間的具體情況不一樣。
楊東援:是的,一定要分析城市現有的公交系統(tǒng)情況是怎樣的,或者由于城市變遷,市民對票價的承受力在哪個環(huán)節(jié)產生了問題,這樣才能對癥下藥,把補貼的錢用在最需要的地方,用在刀刃上。這是非常重要的。
不能因為低價就降低服務
記者:一些城市的空調車降價后,有市民擔心票價降了,服務會不會也跟著降?比如空調就不開了等等。您對此怎么看?
楊東援:對于公共交通,過去我們更關注的是政府要提供一定的基礎設施,而現在更應該關注的是,公共交通要提供一種基礎性的服務。
公交是每個人都應該享受的一種基礎性的服務。如果說把現有的公交分為高檔和普通兩類,難道其中普通的一類就應該像沙丁魚罐頭一樣擠嗎?這顯然也是不對的,不能因為低票價就允許它是很差的服務水平。
現在的公交與其他交通方式相比,還很難說具備服務競爭的能力。這種服務競爭不是說公交一定要比小汽車還方便,這是不可能達到的。但你要讓它們的服務差別在一個可接受的范圍內,特別是時間和便利性。
記者:怎樣才能提高公共交通的服務競爭力?
楊東援:政府首先要意識到,城市交通的可持續(xù)發(fā)展最重要的不是單純的設施,而是必須提供一種支持其可持續(xù)發(fā)展的服務。以上海為例,上海的軌道交通“十二五”期間預計將達到600公里左右,在這種情況下,常規(guī)公交的網絡就面臨一個大規(guī)模的調整,而這種調整就為提高服務水平提供了一個契機。我們能不能掌握真正的客流流向,從而科學地調整線網,能不能用大站快車、少繞路等方式,就算不能直接提高公交車的行駛速度,也能有所優(yōu)化,這也是提高服務的一種方式。
這就要求政府精細化管理的能力要很強。在各個城市中,有必要建立起對公共交通的政府監(jiān)管信息平臺。過去我們所講的公交信息化主要講的是企業(yè)級的信息化,比如企業(yè)擁有自己的調度平臺。但一個城市還需要有一個政府對公共交通的信息化監(jiān)管平臺,這個平臺要支持政府的公共交通決策。比如:線網調整、線路審批,政府的補貼怎樣才能補到刀刃上等。如果政府對城市的整體客流情況根本不了解,就無法做出最佳的決策,無法用納稅人的錢真正讓更多的人受益。
公共交通問題對于我們國家來說是一個非常大的挑戰(zhàn),這個挑戰(zhàn)的根本在于政府能不能提供一種基礎性的公共交通服務以及這種服務的質量。提供設施很容易,但提供服務是很難的。
楊東援認為,公共交通的可持續(xù)發(fā)展重在服務。
大站快車的公交模式已經在一些城市有所實踐,圖為杭州的308路大站車。
目前公共交通的信息化還停留在公交企業(yè)的層面,但楊東援認為,一個城市還需要有一個政府對公共交通的信息化監(jiān)管平臺。
文章來源:《城市交通》2010-09-19
媒體報道二:
上海同濟大學常務副校長楊東援教授談物流業(yè)發(fā)展:反思貫穿在每一個發(fā)展階段
2003年9月底,“深圳現代物流信息公用平臺”啟動儀式在深舉行。該項目是上海同濟大學與中國電信———深大通信網絡有限公司聯合開發(fā)的面向深圳市三大支柱產業(yè)的高科技產學研重點工程項目。記者(以下簡稱“記”)在平臺啟動儀式現場采訪了上海同濟大學常務副校長楊東援教授(以下簡稱“楊”)。
信息平臺是深圳物流規(guī)劃的一部分
記:“現代物流信息公用平臺”是基于什么樣的背景啟動的?有哪些重要意義?
楊:首先是基于深圳毗鄰香港的優(yōu)越地理位置以及迫切的物流信息化需求;其次是基于深圳良好的開發(fā)空間,CEPA的簽署帶來了新的機遇,而在這個過程當中信息平臺的搭建是一個關鍵樞紐;此外深圳物流理念比較先進,政府管理職能和協(xié)調工作能力比較強。深圳物流信息平臺的建設相當于一個信息的轉接工程,提供單個企業(yè)信息化所不能及的領域以及給企業(yè)提供公用技術的支持。
中國物流理論要與實踐結合
記:您怎樣看待物流理論研究與實踐的關系?
楊:中國物流研究唯一的一條路就是與企業(yè)合作,與實踐結合。首先理論是對實踐的提煉。比如你從研究的角度看,你認為對于煤,沒有什么物流業(yè)務;但是天津的散貨物流就從散戶對煤的實際需求中間找到了一個利潤空間。另一方面,與企業(yè)的合作能夠最大限度地轉化科研成果,這次物流信息公用平臺的啟動就是最好的例子。我們與深大通信互換研究人員,促進交流,促進新領域、新產品“生長點”的形成。
物流人才培育的層次存在誤區(qū)記:您怎樣看中國物流的人才問題?
楊:目前物流人才培養(yǎng)很熱,但物流人才培育的層次存在誤區(qū)。物流最需要的是高層策劃人才,但這一層次的人才培養(yǎng)我個人認為還不是國內目前的高等院?梢猿袚摹的昵拔以谌毡,有一次單車爆胎,找不著補胎的地方,只好去買材料自己動手補胎。我開始認為,雖然我只需要補一小塊車胎,但是也肯定得買一大塊膠皮和一整瓶膠水,而且還不一定能買到膠皮。沒想到超市里一問,導購小姐拿出一個小口袋,里面裝了剛剛好夠補一次車胎的全部材料?瓷先ゾ拖裥『⒆舆^家家的玩具,但它卻是一個敏銳的物流市場觀察者和策劃者的杰作。此外物流服務營銷人員,也是物流人才領域相對較弱的一塊。
兩個“三角”相爭不如共贏記:您怎樣看深滬兩地物流業(yè)的同異?
楊:兩地的差距是由二者產業(yè)結構和腹地結構的不同造成的。長三角是典型的“產地銷”的產業(yè)結構,對物流供應鏈的控制比較長;珠三角則是典型的“來料加工”,相對來說對物流供應鏈環(huán)節(jié)控制比較短,發(fā)展空間受到一定壓縮,但是與國際接軌的大而便捷的服務網絡形成新的優(yōu)勢。兩地走的路不同,在信息平臺和標準化等問題上的相互借鑒與合作能夠同時促進兩個城市的協(xié)同發(fā)展。物流園區(qū)的問題不是僅僅建一個園區(qū)做物流的概念,它取決于企業(yè)與政府之間的關系。具體到我們國家,也不是每個城市都要做園區(qū),上海和深圳不同,他們都是我國重要的物流樞紐城市,他們取得了一些成功的經驗,比如上!傲魍▓@區(qū)”的概念,但這種經驗不能被其他城市簡單地照搬。
物流本身是無法引進的
記:您認為中國物流業(yè)的發(fā)展軌跡有什么規(guī)律可循?前景怎樣?
楊:總結中國物流業(yè)發(fā)展的認識規(guī)律和實踐規(guī)律,都是沿著“質疑———一哄而上———反思———重組”的路子走的。其中對物流業(yè)發(fā)展的反思貫穿在每一個階段。物流業(yè)的發(fā)展是與理念的不斷飛躍緊密聯系的。
企業(yè)發(fā)展的關鍵在于核心競爭力。比如沃爾瑪的核心競爭力100%可靠,再比如戴爾對物流供應商的要求是“2小時供貨一次,無庫房操作,貨物直接送到生產工序上”。中國的物流作為產業(yè)來說,其進步帶有必然性,目前的幾個看得到的重要發(fā)展契機包括奧運會、世博會,當然還有CEPA。然而,“物流”一詞可以引進,技術可以引進,物流企業(yè)發(fā)展的資金可以引進,但“物流”本身是無法直接引進的。本土化的發(fā)展,中國物流業(yè)要摸索自己的模式,走自己的路,這個摸索的過程不能回避。
楊東援教授簡介
現任同濟大學常務副校長、博士生導師、同濟大學可持續(xù)發(fā)展研究中心主任、建設部城市交通工程研究中心副主任,早年到日本留學后歸國,培養(yǎng)了碩士30多人、博士50多人和博士后多人。主要研究方向:交通運輸規(guī)劃及交通信息工程,現代物流等。
文章來源:《深圳特區(qū)報》2003年10月13日