專家信息：
張吉平，男，1959年1月生，畢業(yè)于大連海運學院，獲工學碩士學位。現(xiàn)任大連海事大學航海學院副教授、碩士生導師、省級教學名師。
 教育及工作經(jīng)歷：
1979年9月-1983年7月 大連海運學院，航海系 本科。
1983年8月-1985年9月 大連海運學院，航海系 助教。
1985年9月-1988年4月 大連海運學院，研究生部 研究生。
1988年5月-1995年10月 大連海事大學，航海學院 講師。
1995年10月- 大連海事大學，航海學院 副教授。
主講課程：
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培養(yǎng)學生情況：
培養(yǎng)出碩士研究生10余人。
 科學研究：
研究方向：
從事交通信息工程與控制領(lǐng)域智能運輸系統(tǒng)等方面的研究。
承擔的科研項目情況：
1.《中華人民共和國海船船員考試試題庫》，交通部海事局。
2.《大連港工屬具管理系統(tǒng)》，大連港。
3.《CAPTAIN"S軟件》，海事大學。
4.《CAI課件研制 target=_blank title=網(wǎng)上書城檢索>航海學CAI課件研制》，海事大學。
5.《航海學試題庫與計算機考試系統(tǒng)》，海事大學。
6.《中遠船岸通信系統(tǒng)暨船舶安全移動網(wǎng)》，中遠海蘭信公司。
7.《渤海灣客滾船航行安全的研究》，山東省交通廳。
8.《渤海灣客滾運輸安全研究》，山東省交通廳港航局。
9.《航海學》，試題庫與計算機考試系統(tǒng)海事大學。
10.《航海圖書資料管理系統(tǒng)》，海事大學。
科研成果：
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 論文專著：
出版專著：
1.《航海學》交通部統(tǒng)編教材 大連海事大學出版社，1999，參編。
2.《航海氣象與海洋學》（部統(tǒng)編教材） 大連海事大學出版社，1999，參編。
3.《航海學》培訓教材 大連海事大學出版社，2000，參編。
4.《航海氣象與海洋學》（培訓教材） 大連海事大學出版社，2001，主編。
5.《航海學》（統(tǒng)考指南） 人民交通出版社，2001，主編。
6.《航海氣象與海洋學》（統(tǒng)考指南） 人民交通出版社，2002，主編。
7.《航海實操評估I》
發(fā)表論文：
1 不熟悉散裝化學品貨物的安全操作 何慶華; 張吉平; 劉新卓 大連海事大學航海學院; 大連海大航運有限公司 【期刊】世界海運 2010-01-15
2 新加坡航海教育及船員培訓體系考察與借鑒 趙健; 張吉平 ; 何慶華 大連海事大學航海學院 【期刊】航海教育研究 2009-06-15
3 如何應對化學品分類協(xié)會檢查 何慶華; 張吉平; 陳松波 大連海事大學航海學院; 大連海大航運公司 【期刊】船海工程 2009-08- 25
4 散裝化學品船舶見習生的培養(yǎng)建議 何慶華; 張吉平; 劉新卓 大連海事大學航海學院 【期刊】航海教育研究 2009-12-15
5 雜貨船裝運木材的穩(wěn)性核算 王建軍; 張吉平; 陳新華 大連海事大學航海學院; 大連海事大學航海學院; 大連海事大學航海學院 遼寧大連; 遼寧大連 【期刊】大連海事大學學報 2006-02-28
6 穿越南沙群島的航線設計 王建軍; 張吉平 大連海事大學; 大連海事大學 【期刊】航海技術(shù) 2006-01-25
7 光柵海圖校準系統(tǒng)的理論研究 姜秋蘭; 周菲; 張吉平 大連海事大學航海學院; 大連海事大學航海學院; 大連海事大學航海學院 遼寧大連; 遼寧大連 【期刊】大連海事大學學報 2007-02-28
8 海圖管理體系的建立 何慶華; 張吉平; 王越 大連海事大學; 大連海事大學; 大連海事大學 遼寧大連; 遼寧大連 【期刊】世界海運 2007-10-15
9 英國電子版《航海圖書總目錄》分析 曹玉墀; 張吉平 大連海事大學; 大連海事大學 遼寧大連; 遼寧大連 【期刊】世界海運 2008-02-15
10 英國電子版《航海圖書總目錄》的使用 曹玉墀; 張吉平; 趙健 大連海事大學; 大連海事大學; 大連海事大學 遼寧大連; 遼寧大連 【期刊】世界海運 2008-04-15
11 Delphi環(huán)境下基于MapX的海圖抽選系統(tǒng) 韓俊卿; 張吉平 大連海事大學航海學院; 大連海事大學航海學院 遼寧大連; 遼寧大連 【期刊】大連海事大學學報 2005-12-15
12 IMO光盤版出版物的使用 張吉平; 王少青 大連海事大學; 大連海事大學 遼寧大連; 遼寧大連 【期刊】世界海運 2003-04-15
13 航海新技術(shù)應對策略 張吉平; 劉德新; 王鳳武 大連海事大學航海學院; 大連海事大學航海學院; 大連海事大學航海學院 遼寧大連; 遼寧大連 【期刊】大連海事大學學報 2004-12-15
14 英國網(wǎng)絡版“ 航海圖書目錄”的結(jié)構(gòu)與應用 張吉平; 王風武; 劉德新 大連海事大學; 大連海事大學; 大連海事大學 遼寧大連; 遼寧大連 【期刊】世界海運 2004-12-15
15 切實加強渤海灣客滾船運輸安全管理 關(guān)政軍; 張吉平 大連海事大學航海學院; 大連海事大學航海學院 教授 【期刊】航海技術(shù) 2005-03-25
16 英版數(shù)字化航海圖書資料獲取與使用 張吉平; 劉德新 大連海事大學; 大連海事大學 遼寧大連; 遼寧大連 【期刊】世界海運 2002-06-15
17 國際海事組織電子出版物的發(fā)展 王少青; 張吉平 大連海事大學; 大連海事大學 遼寧大連; 遼寧大連 【期刊】世界海運 2002-10-15
18 《航海學》課程體系和課程內(nèi)容改革方案 丁勇; 張吉平; 劉德新; 陳世才; 戴冉 大連海事大學航海學院; 大連海事大學航海學院 【期刊】航海教育研究 2001-09-15
19 英版航海圖書資料的新發(fā)展 張吉平; 劉德新 大連海事大學; 大連海事大學 遼寧大連; 遼寧大連 【期刊】世界海運 2001-12-15
20 跨赤道航行的簡單算法 張吉平; 劉德新 大連海事大學航海學院; 大連海事大學航海學院 遼寧大連; 遼寧大連 【期刊】大連海事大學學報 2002-06-15
21 船舶橫傾航行的穩(wěn)性 王少青; 張吉平 大連海事大學航海學院; 大連海事大學航海學院 遼寧 大連; 遼寧 大連 【期刊】大連海事大學學報 2002-09-15
22 關(guān)于航跡計算中分緯度求經(jīng)差法(英文) 張吉平; 楊守仁 大連海事大學航海學院; 大連海事大學航海學院 遼寧大連; 遼寧大連 【期刊】大連海事大學學報 2002-12-30
23 怎樣做好集裝箱船的大副工作 張吉平 大連海事大學 【期刊】世界海運 1995-10-15
24 對《航海學》船員考試命題中幾個問題的分析 劉德新; 張吉平 大連海事大學 【期刊】世界海運 1996-06-15
25 西北太平洋爆發(fā)性氣旋活動與航線選擇 張永寧; 張吉平 大連海事大學; 大連海事大學 【會議】中國航海學會2000年度學術(shù)交流會優(yōu)秀論文集 2000-11-01
26 西北太平洋爆發(fā)性氣旋活動與航線選擇 張永寧; 張吉平 大連海事大學; 大連海事大學 【會議】中國航海學會海洋船舶駕駛專業(yè)委員會天氣海洋與航海安全論文集 2000-07-01
27 基于INTRANET的航海圖書資料智能管理系統(tǒng) 劉德新; 張吉平; 王鳳武 大連海事大學航海學院; 大連海事大學航海學院 【會議】2002航海實用新技術(shù)論文集 2002-09-01
28 船舶智能避碰決策系統(tǒng)中會遇局面決策模型 劉德新; 張吉平; 王鳳武 大連海事大學 ; 大連海事大學 【會議】中國航海學會——2004年度學術(shù)交流會優(yōu)秀論文集 2004-11-01
 榮譽獎勵：
1.2002年《航海學》獲國家教委優(yōu)秀教材二等獎。
2.張吉平教授所負責的航海實驗實踐教學中心被評為省級實驗實踐教學示范中心。
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 媒體報道：
張吉平：鉆塔下的“土專家”
一口濃重的山東地方方言，黝黑的臉龐堆著憨厚，一身紅彤彤的工衣，看不出他就是“全國技術(shù)能手”。然而，他又不得不讓人敬佩。這名從農(nóng)家小院里走出來的合同工，居然先后革新了井口套管校正器、鉆井下套管防噴帽、鉆井通用井底落物打撈器等生產(chǎn)工具，獲得50多項創(chuàng)新成果，有20余項成果得到了實施。2007年，他在油田舉辦的技能人才創(chuàng)新成果評選活動中，64項獲獎成果中，他一人就有6項成果獲獎；1項成果獲管理局科技進步獎。一年來，他共有8項成果獲得國家專利。
他就是勝利油田渤海鉆井公司柴油機工高級技師、被譽為新時期“油田知識型石油職工優(yōu)秀代表”的張吉平。
十年磨劍，初試鋒芒勇奪冠
1984年，高考失利的張吉平從農(nóng)村招工來到渤海鉆井一公司4552鉆井隊，當了一名柴油機工。當時的政策是8年的合同期，干滿照樣回家種地。所以這批從農(nóng)村招來的工人落下了“農(nóng)民輪換工”的稱號。許多人抱著一種“臨時工”的心態(tài)，能混則混。而好強的張吉平目睹工友們在崗位上嫻熟地操作，從心底萌發(fā)一種羨慕之情，要是自己也能和他們一樣有本事多好�。∷迪聸Q心，把技術(shù)學到手，爭做柴油機操作能手。
學好技術(shù)不是一朝一夕的事，況且張吉平?jīng)]有經(jīng)過專門的業(yè)務培訓。伺候柴油機光靠一身力氣是不行的，還要懂性能、通原理、精操作、會維修。他沒有被困難嚇倒，開始了苦學。在班上，他經(jīng)常為了一個部件的組合纏著師傅問長問短；下班后，跟著另一個班再干上2個小時�；氐剿奚�，他就趴在床上一遍遍地翻看《柴油機構(gòu)造》、《機械制圖》等相關(guān)書籍�？床欢木蛯懺诩埰�，找?guī)煾嫡埥獭Ｃ刻焐习嗨家焉a(chǎn)中的每一個步驟記錄下來，放在口袋里，久而久之，他竟記錄下了40多萬字的學習筆記。
為了練聽力，他在柴油機旁常常一站就是五六個小時。一百來分貝的噪音吵得頭暈惡心，兩腿震得發(fā)麻。工夫不負有心人，他練就了“透視耳”的絕活，只要圍著柴油機轉(zhuǎn)一圈，哪個缸出現(xiàn)問題，他一聽就知道。一些更換下來的舊部件他是拆了裝、裝了拆，直到閉著眼也能拆裝自如為止。
3個月后，張吉平就從學徒工單獨頂崗成為主力操作手，不到4年又晉升為柴油機“司機長”。這可在公司引起不小的轟動。一般要干到這個崗位起碼需要十幾年的經(jīng)驗積累，而他只有4年的工齡，年齡不滿23歲，況且是油田子弟瞧不起的“大老粗”。在此之前可沒先例啊。有人驚訝，也有人懷疑。
張吉平用實力很快平息了大家的議論。在勝利油田第七屆工人技術(shù)比賽中張吉平以理論第一、實際操作第一的成績，奪得柴油機工種“狀元”頭銜。出色的工作業(yè)績，張吉平后來轉(zhuǎn)成了油田合同工。
張吉平出了名。以前對他有成見的人主動上門找他討教。大伙在工作上遇到困難都愿意找張吉平，不僅因為他是個熱心腸，更因為他問題找得準。
一天，一臺工作的柴油機突然冒起了黑煙，功率也不足。一位有10年工齡的老師傅搗鼓了半天也沒找對原因。而張吉平很快找出了高壓油泵供油不均的毛病，前后只用了5分鐘就解決了問題。還有一次，一位工作人員急得團團轉(zhuǎn)。原來是空氣壓縮機的冷凝罐的閘門不放水了，如果不及時處理，就會導致空氣壓縮機溫度劇增，進而引發(fā)爆炸。不一會兒，他就找出閘孔堵塞的問題，并迅速化險為夷。
張吉平?jīng)]有沾沾自喜。他知道和大學生相比，自己的專業(yè)理論功底薄，而且干的是科技含量不高、層次相對較低的操作崗位，要成為一名高水平的技能人才，就得付出超常的代價。
于是，休班的時間成了他發(fā)奮學習的良機，半個月的假期，常常有10來天在學校度過。因為家離省城近，他就自費找到一些技術(shù)學校求教。不僅僅是柴油機方面的，只要和工作相關(guān)的他都不放過。兩個年頭，他相繼學習了《機電修理》、《電子技術(shù)》等4個專業(yè)，理論知識日漸豐厚。逛書店是張吉平的一大愛好，家里兩個大書櫥塞滿了500多本專業(yè)書籍。妻子豆秀玲開始也曾抱怨過：“本來家里就不富裕，光他買書的開銷就花掉工資的三分之一�！焙髞�，被他的癡迷、專心所感動，妻子看到相關(guān)的書籍就幫著買回來。
一有空，他還到摩托車修配廠、拖拉機修理站、電器維修部做義工，不要工錢，就是為了能練練手。
公司配備的第一套進口發(fā)電機機組沒有中文說明書，為了盡快掌握設備的性能和結(jié)構(gòu)，張吉平又買回兩本厚厚的專業(yè)英語詞典，抱著說明書一對就是一整天。常常是方便面、礦泉水一湊合就是一頓飯。實在搞不懂的術(shù)語就找廠方服務人員求教。30來天，張吉平掉了10多斤肉，沒回一趟家,結(jié)果是編寫出了3萬多字的《卡特比勒發(fā)電機組使用、維護、保養(yǎng)細則》，成為職工們必備的學習資料。
艱苦的磨煉使張吉平成了柴油機方面的行家。一次，發(fā)電機在運轉(zhuǎn)中電壓突然忽高忽低，不能正常工作。經(jīng)過檢測，廠家專業(yè)人員說需要進廠更換勵磁，修理費5萬元左右。聞訊趕來的張吉平斷定不是大毛病，他打開勵磁部分，發(fā)現(xiàn)只是因為接線柱受潮氧化導致的接觸不良。廠家的工程師非常服氣地走了。
美國進口的發(fā)電機因質(zhì)量問題需要更換。在更換的過程中，外方人員出現(xiàn)技術(shù)上的失誤，導致引擎與發(fā)電機軸心出現(xiàn)偏差，試機時造成油底殼被震裂。4個人一連校正了3天還不行。張吉平通過仔細觀察和查證資料，發(fā)現(xiàn)功率輸出盤是浮動式的，在常溫下發(fā)電機的軸線應該高出引擎0.08毫米，運行起來才能達到正常。外方人員按照他的方案整改后，立即恢復了正常。事后負責人把張吉平請到當?shù)貦n次最高的酒店答謝，并以高倍的薪金要聘用他，他婉言謝絕了。
十年的艱苦磨煉終歸得到了驗證。在2004年全國石油石化行業(yè)職業(yè)技能競賽中，張吉平獲得柴油機工第三名，并被國家勞動部授予“全國技術(shù)能手”。一位教授看過張吉平的制圖驚嘆不已：“了不起，就是大學生也不一定有這么高的水平啊！”
日積月累，善于革新成“專家”
在公司8000多職工中，張吉平只是基層隊的一名普通工人，是個“小角色”，但他的追求卻很大。勤于思索的他立志把所學的知識運用到革新工作中去，為工人兄弟們創(chuàng)造安全、省力、方便、節(jié)儉的優(yōu)越條件。他說：“我設計的東西不是為了評獎，只要工人兄弟們說好用，我愿意去做。”
知識的積累，使他漸漸嶄露頭角，成為柴油機方面的行家里手。細心的張吉平發(fā)現(xiàn)，絞車轉(zhuǎn)速低時，機油泵上油不好，鏈條得不到及時的潤滑和冷卻，有時燒得發(fā)紅，熱得冒煙，造成鏈條磨損加劇，剛性強度降低，斷裂的事情經(jīng)常發(fā)生。接一次鏈條非常費力，而且耽誤時效。他運用學來的知識，在絞車外部加裝了電動機油泵輔助潤滑，用直流電機風機的電源控制，鏈條壽命周期延長了一倍，節(jié)約換新成本十幾萬元。
鉆井設備的很多控制系統(tǒng)，都是靠壓縮空氣的充、放來完成的。倘若斷了“氣”，就會導致控制失靈、甚至癱瘓。而螺桿壓風機的故障率比較高，如果發(fā)現(xiàn)不及時，輕則造成壓風機嚴重磨損，重則使壓風機報廢。張吉平動了一番心思，給壓風機裝上了報警及自動切換裝置。一旦有問題，故障機就會自動停機和報警，同時另一臺并聯(lián)的備用機會及時自動啟動，確保了萬無一失。
2002 年，張吉平又被評為油田“技術(shù)能手”，并晉升為技師。他說，是大家的鼓勵和支持，讓他充滿了信心。
干了17年柴油機“司機長”的張吉平，因為工作關(guān)系，換過好幾個隊。但所到之處，他革新的腳步?jīng)]有停止過。
初到海南工作，張吉平遇到了頭疼事，持續(xù)的高溫經(jīng)常造成柴油機因為散熱不好而“開鍋”。怎么樣能給機器驅(qū)熱降溫保持常態(tài)運行？他靈機一動，在柴油機冷卻系統(tǒng)高溫上水管與回水管部加裝上接頭和節(jié)流閥，分別與軟化水儲備罐的輸出泵及罐體相連。當機器“發(fā)燒”時迅速啟動水泵，就會有立竿見影的好效果。機器的“趴窩”現(xiàn)象從此杜絕了。
遠征新疆恰逢嚴冬，零下20多度的氣溫使得潤滑油黏度增大變稠，潤滑條件惡化，發(fā)電機組啟動異常困難，即使啟動起來也要經(jīng)過1個多小時的長時間跑溫才能掛負荷運轉(zhuǎn)。張吉平利用保溫鍋爐的熱源給發(fā)電機組穿上了“熱靴子”，這樣發(fā)電機組啟動前半小時預熱，發(fā)動機啟動成功率達到100%，而且僅用10分鐘就可以掛負荷運轉(zhuǎn)了。
作為山東省技能技師和勝利石油管理局十大技能大師之一，他在干好本職工作的同時，還要擔負整個油田設備方面疑難問題的梳理工作。工作多了，屬于自己的時間少了。他經(jīng)常不厭其煩地為打來電話尋求技術(shù)幫助的一線職工講解，實在解決不了的，就親自到隊上去，現(xiàn)場解決。為了完善一個成果，他經(jīng)常去距離他工作單位200多里地的東營市往復十幾趟，請教專家，現(xiàn)場實驗。為了使成果做到盡善盡美，能夠發(fā)現(xiàn)問題及時改進，他連續(xù)30多個小時不睡覺，直至成果取得階段性成功。
一年中，在他的記憶中沒有幾個禮拜天，天天進行鉆研成為他快樂的生活。
為了多出技能人才，并迅速成長，他與10名一線職工簽訂了師徒合同，有20多位一線職工成為他的“編外徒弟”，家里也成了他的“教學課堂”，幫助徒弟完成成果5項，幫助其他同事完成10多項，同事們都稱他為“大師級講師”。他帶的3名徒弟在公司舉辦的14屆技術(shù)比賽中，分別取得了第一、第三、第四名的好成績，還有一名成長為中國石化集團 “技術(shù)能手”。
學無止境，創(chuàng)新頻頻結(jié)碩果
2005年、2006年，他被評為勝利油田十大“技能大師”和山東省“首席技師”，肩上的膽子更重了，但創(chuàng)新的腳步卻始終未停歇。
為彌補自己知識的不足，他給自己制定了周密的學習計劃，系統(tǒng)地學習《天喻CAD》和《Solidworks》兩個制圖軟件、《金屬材料學》，自費購買了三千多元的書籍，并經(jīng)常利用休息時間走訪其他技能大師和一些機械方面的專家。兩年多來，他制作各型柴油機操作規(guī)程、維護與保養(yǎng)幻燈片15項；參與了《石油鉆井司鉆》的撰寫工作；撰寫的《ZJ45鉆機伸縮式爬坡鏈條護罩》、《離心機沉降區(qū)結(jié)構(gòu)參數(shù)的選擇與影響因素分析》、《凸輪機構(gòu)恒流量往復泵動力端設計》論文，分別在《石油機械》、《石油礦場機械》、《機械傳動》等國家核心刊物上發(fā)表。其中《ZJ45鉆機伸縮式爬坡鏈條護罩》一文獲中國管理科學研究院改革與發(fā)展研究所優(yōu)秀論文二等獎。創(chuàng)新的“ZJ45鉆機伸縮式爬坡鏈條護罩”，解決了長期以來ZJ45鉆機爬坡鏈條干摩擦、護罩漏油和變形問題；“帶過濾器的鉆頭水眼卡子”，解決了鉆井下鉆過程中堵水眼的問題，填補了國內(nèi)空白；“鉆井通用井底落物打撈筒”提高了井下落物打撈效率。
在勝利油田組織開展的“技能大師授藝解難到基層隊活動”中，他深入14個基層隊，一人解答問題50多個，進行成果交流6項，幫助完成成果兩項，并申報了國家專利。他先后革新了井口套管校正器、鉆井下套管防噴帽、直角通式防破壞防盜閘閥等，取得20余項成果，申報國家專利13項，有10多項成果獲得油田獎勵，創(chuàng)產(chǎn)值近千萬元。
公司里配備新鉆機，上百套設備都需要到廠家審驗。張吉平受命前往，毫不客氣地提出了30多項整改意見。廠家的工程師又敬又怕。敬的是張吉平提出來的意見大多很有道理，服氣；怕的是，他一張嘴又得動手改造，增加了工作量不說還要增加成本。一位姓殷的工程師感慨地說：“想不到勝利油田的工人真厲害！”
2007年，他承擔了中國石化集團關(guān)于《編錄鉆井柴油機工標準化操作項目視頻教程》的任務。剛接到這個任務時，他感覺，不就是一個教程嗎，按照操作項目編制就行了�？墒聦崊s跟他想象的差距太大。有些實際操作中的步驟與教程根本就不相符，存在太籠統(tǒng)、不細致等問題。怎么解決？為此，張吉平帶領(lǐng)著他的編制小組開始了艱辛的探索 ……
為了把拍攝腳本更加具有可操作性和教導性，他不停地根據(jù)實際操作需要來選設備、校設備，在操作中不斷修改，直至達到完美。拍攝時正值寒冬臘月，但穿棉衣進行操作拍攝是不能準確反映崗位的真實教導性的，他們就堅持穿著夏天的工衣，參與拍攝的瞿艷軍、張永偉相繼感冒了，張吉平說：“兄弟們，你們受累了，但這項工作缺一不可啊。為了能完成上級交辦的任務，能夠為中石化柴油機工提供真實準確的操作規(guī)程，我們就暫時克服一下吧�！本幹平M的李玉貴在拍攝過程中，凍壞了腿肚子，自己到醫(yī)院花了400元錢買了些藥又加入到了拍攝錄制中。編制組里的唯一一個女性是蘇海紅，孩子8歲，丈夫又在新疆，但為了能夠按時并高質(zhì)量地完成任務，她毅然把孩子交給了父母。張吉平為了能把當天拍出來的動作及時進行編制，在沒有編制機的情況下，就聯(lián)系上了勝東社區(qū)，等人家忙完后，他們才開始進行編制，這一忙就忙到次日凌晨兩點多，早上6點又要起床進行拍攝。這一忙就是兩個月，一個月就休息兩個禮拜天，禮拜六下午5點才能走。編制組成員們告訴有關(guān)記者，張大師就跟一個鐵人一樣，白天忙現(xiàn)場，晚上忙編制，不知道他哪來的精力。
編輯王剛、拍攝王釗、成員潘躍明無時不在張吉平的感染下放棄著屬于自己的時間。他們?yōu)樨S富鉆井柴油機工教材，自費購買了先進測試儀器、紅外線測溫儀等儀器，并走訪了多個廠家查找數(shù)據(jù)，使用了教材中未出現(xiàn)的卡特發(fā)電機、沃爾沃發(fā)電機以及螺桿壓風機。歷時兩個月的時間，完成了60個項目腳本編寫工作，9月份通過了中石化組織的腳本審定，得到了各大油田專家的好評。在管理局“為民技術(shù)創(chuàng)新獎”評選活動中，張吉平獲得銀獎第一名。初步拍攝的視頻教程在各井隊征求意見時，井隊職工這樣評價，準確率很高，又省時又省力。
現(xiàn)在，他琢磨著把幾項成果申報專利。
來源：中國石化新聞網(wǎng) 2008-11-25
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